El runrún del motor de combustión le ha salido un competidor silencioso. Que el vehículo eléctrico, en sus distintas presentaciones (puro, híbrido, enchufable…) reclama su lugar en la movilidad, sobre todo en la movilidad urbana, es algo fuera de toda duda. La proclividad de las personas que necesitan adquirir o renovar su vehículo de transporte personal hacia los coches con motores eléctricos es cada vez mayor. De hecho, incluso en momentos en los que la venta de coches nuevos en general muestra debilidad, las cifras referidas a aquéllos impulsados por electrones muestran una tendencia casi continuadamente creciente. Pero, ¿hasta qué punto esa proclividad se aprecia en el parque automovilístico?
